湖南日报·华声在线10月3日讯(通讯员 杨德山)9月29日,在由中建基础牵头、中建五局施工的天津7号线大寺车辆段铺轨施工现场,130余名建设者们仍然坚守岗位,伴随着施工机械的阵阵轰鸣,仔细地调整轨道铺设的精度,齐心协力将轨枕摆放至线路位置,用扣件螺栓对钢轨进行初步固定,将25米长的钢轨安全平稳地铺设到碎石轨道道床上。他们始终保持着严苛的施工标准,在津沽大地上卷起施工热潮。
自开工以来,天津7号线轨道1标始终以“较真认真”的精神,开展工程建设。面对缺少作业面、交叉施工多、施工形势复杂等诸多不利因素,轨道1标项目部加强统筹协调、优化资源配置、精心组织施工。项目积极动员上百员建设者,投入铺轨机、轨道车、龙门吊、平板车、泵机等设备近20余台,集中力量攻坚克难,在推进施工进度的同时严把安全关和质量关。9月24日,宏源道站左线最后一组轨排平稳就位,标志着天津7号线出入段线至梅江会展中心南站(不含)5站6区间正线顺利实现“短轨通”,为后续的长轨贯通、电通、设备安装、车辆调试等工程顺利推进奠定了坚实的基础。
今后,天津7号线轨道1标将全力以赴攻克“长轨通”,助力工程实现通车初期运营目标,为天津市人民提交一份满意答卷。
(一审:夏博 二审:蒋宇 三审:文杰)