湖南日报·华声在线6月12日讯（记者 肖晴岚 通讯员 谭明）6月10日，随着第一辆车缓缓通过刚察收费站、天峻南收费站，由五矿二十三冶、中铁五局集团有限公司、青海省交通控股集团有限公司等单位联合投资建设的青海省第一条PPP高速公路项目西海（海晏）至察汗诺公路（甘子河至天峻南段）正式收费运营。自此，青海省高速路网再添一条与青海湖南岸京藏高速隔湖相对的东西向高速大通道，彻底结束海北州与海西州不通高速公路的历史。
▲西察高速（甘子河至天峻南段）举行通车收费运营仪式。
青海省公路建设管理局党委委员、纪委书记锁敬波宣布启动通车运营收费，青海省公路建设管理局局长苗广营、青海交通投资有限公司董事长吴甦、青海省交通规划设计研究院有限公司副总经理刘渭宁等领导出席仪式。西察公路项目办主任邓云峰主持仪式。
仪式上，五矿二十三冶投资公司副总经理、青海项目公司董事长连小良代表社会资本方表示，真诚期望各级政府在未来30年的特许经营期里一如既往地关心和支持西察项目，乐意与政府方一起携手前行，合作共赢，将西察公路打造成PPP项目的典范，为青海人民造福，为青海经济社会发展做出更大的贡献。
青海省西海（海晏）至察汗诺公路工程（简称：西察高速）位于青海省东北部的柴达木盆地边缘、青海湖北岸，线路横跨海西、海北两州，为青海省第一个PPP建设模式落地的交通工程，建设里程约232公里，投资约103.42亿元，起于海北州西海镇，止于海西州察汗诺镇，与茶德高速交汇，连接京藏高速，兼具干线公路和旅游公路的双重功能。
该项目于2018年启动建设以来，针对项目投资规模大、环保要求高和管理水准要求高、安全风险等级高“一大三高”特点，五矿二十三冶、中铁五局、青海省交通规划设计院等社会资本方携手合作，积极响应国家“一带一路”倡议，坚决履行央企责任担当。项目建设过程中，各参建单位发扬“海拔高意志更高”精神，克服高寒高海拔、疫情冲击、高原冻土施工等重重困难，超前考虑、科学组织，攻克了控制性工程布哈河大桥（横跨青海湖裸鲤洄游产卵主流域）和特长隧道关角山隧道，即将完成有着“青海第一转”的跨青藏铁路察汗诺立交互通，确保了整体西察高速PPP项目的有效推进。
为确保西察高速顺利开通，青海项目公司提前两个月派驻筹备组，对各收费管理中心的办公室、功能室、食堂、宿舍等房建工程及收费机电设备、消防设施和收费系统等方面进行安装、调试和完善。
瑶池西望、匠心西察，西察高速的开通运营是五矿二十三冶人交出的诚意答卷，也将成为五矿二十三冶在青海的一张“高颜值、高品位”的道路名片。
