华声在线10月29日讯(通讯员 吴磊)10月26日,由中国十九冶承建的G59高速项目张官段尖角山隧道实现贯通,标志着张官高速YD-1标两座隧道施工任务圆满完成,为全线建成通车奠定坚实基础。
据悉,尖角山隧道全长921米,上跨焦柳铁路、黔张常高铁,地形起伏较大,地质条件复杂,存在浅埋、偏压等不良地质条件,是该标段施工难度最大、施工风险最高的重点工程。
施工过程中,项目部严格遵循专项施工方案要求,科学组织、规范施工,采用环形开挖预留核心土法、三台阶开挖法等多项创新技术,有效解决了隧道洞口失稳、危岩以及洞身穿越段的不良地质发育等问题,确保了隧道施工安全和质量。
下一步,项目部将继续强化责任担当,围绕全线桥梁年底双幅贯通目标,强化责任担当,全面推行“挂图作战”,确保各项节点任务顺利完成。
(一审:夏博 二审:邓望军 三审:鲁红)