湖南日报·华声在线12月14日讯（记者 李小华 通讯员 张巧云 张菁菁）近日，2022-2023年度第一批国家优质工程奖获奖名单出炉。其中，五矿二十三冶参建的宁波市轨道交通4号线工程获“2022-2023年度国家优质工程金奖”；五矿二十三冶施工总承包的2000吨/年高端硬质合金棒型材生产线技术改造项目、武汉市轨道交通蔡甸线工程、武汉市轨道交通8号线二期三期工程、郑州市轨道交通4号线工程获“2022-2023年度国家优质工程奖”。
据悉，国家优质工程奖是工程建设行业设立最早、规格最高的国家级荣誉奖项，是我国工程建设质量方面的最高荣誉。
2000 吨/年高端硬质合金棒型材生产线技术改造项目
该项目位于湖南省株洲市天元区精密工具产业园内，2020年12月25日竣工验收并投入试生产，建筑面积27292.2平方米。厂房主要分为成型车间、烧结车间、深加工车间。项目为湖南省2020年重点工程，是国内最大的硬质合金整体制造厂。
签约之初，五矿二十三冶二就确定了创建国家优质工程的目标，形成建设、设计、监理和施工单位紧密配合的创优体系。
由于厂房地面面积大，设备均需放置于地面，地面施工质量要求高。对此，项目部应用混凝土裂缝控制技术及混凝土楼地面一次成型技术，采用“分仓法”浇筑，激光找平机找平，浇筑完成后的地面平整度偏差在2毫米以内，混凝土地面的质量达到优良。
因屋面彩板瓦铺设面积大，平整度、坡度控制要求高，项目部采用BIM技术进行排版、预拼装，细化屋面与女儿墙、通风口、采光系统的节点做法，安装完成后坡度顺畅，排水通畅。在钢结构工厂化加工时，项目部采用高效焊接技术，焊缝成型美观，一次检测合格率100%。工艺设备的安装环节，严格对不同工序进行质量控制，主要是设备基础检验、设备就位、调平与找正等工序的质量控制，施工过程中采用多种测量技术保证安装精度。
据悉，该项目已获国家科学技术进步奖二等奖、国家专利4项、省部级工法4项、部级QC成果3项、BIM成果1项，并通过湖南省建筑业新技术应用示范工程验收。此外，项目曾获中国有色金属建设行业（部级）优秀设计一等奖、安全生产标准化工地、绿色施工示范工程、有色工程优质工程奖。
武汉市轨道交通蔡甸线工程
武汉轨道交通蔡甸线是武汉轨道交通4号线的三期工程(西延线)，线路全长16.068千米，共设车站9座，与已建成的武汉轨道交通4号线一期、二期工程贯通运营，是武汉轨道交通线网中跨越长江的镇间轨道骨架线路之一。
五矿二十三冶四公司承建范围包括：知音站动力照明、给排水系统、通风空调系统及设备区间装修工程；车站站内物业开发区域的动力照明、通信、FAS、BAS、气体灭火、给排水及水消防系统、通风空调系统、装修工程等。
地铁管线的安装对整体度要求极高，往往是牵一发而动全身。知音站作为蔡甸线的特色车站，车站公共区域的吊顶装修为弧形吊顶，上方有蔡甸区市政综合管廊，因此主体结构局部异型，管线安装空间受限，对各专业施工的配合有更高难度的挑战。
施工前，项目部组织各专业施工方，参照综合管线施工图，挨个排查管线是否有遗漏。其中，公共区吊顶为弧形吊顶，结构与吊顶空间受限，项目部对管线进行深化综合，采用槽钢进行综合设计，质量观感大大提升。确定布局后，立即开始样板施工，样板完成后，组织测量复检，通过多方确认后，再开展大面积施工。该工程一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上。
武汉市轨道交通8号线二期、三期工程
武汉市轨道交通8号线二期工程起于一期工程终点站梨园站，线路全长17.6千米，共设车站12座；三期工程起于二期工程，连接野芷湖及黄家湖，全长3.7千米。两项工程开通运营后，贯穿东西湖区、江岸区、武昌区、洪山区等大型居住区，将城市空间的锚固点再次扩大。其中，武汉轨道交通8号线三期是世界军人运动会保障项目，也是唯一直接连通军运村的地铁线。
五矿二十三冶四公司承建的（风、水、电、装修）机电安装总承包范围为：野芷湖站、马湖站、省农科院站及相邻三个站区间范围，主要施工内容为车站及区间动力照明、通风空调、给排水安装工程、设备管理区装修工程。
施工期间，项目团队不断攻克技术难题，针对现场交叉施工，成品保护困难的问题，组织技术人员结合现场条件和过往经验，不断尝试，最终发明了电动风阀预检安装施工工艺，期间编写的《电动风阀预检安装施工工法》获评部级工法。该工法减少了后期调试过程中电动风阀登高、拆吊顶进行调试、维修的作业，大大缩短车站设备调试时间，有效减少了设备调试对成品的影响。
据悉，项目曾获湖北省市政金奖、武汉市市政金奖、武汉市建设工程黄鹤杯奖。
郑州市轨道交通4号线工程
郑州市轨道交通4号线全长30.14千米，共设车站27座，贯穿城市南北发展主轴，对郑东新区的发展起到重大作用。
五矿二十三冶四公司承建的（风、水、电、装修）机电安装总承包范围为：鑫融路站、龙湖中环路站、农业东路站及其区间的通风空调系统、给排水及消防系统、低压配电与照明系统安装、车站设备区和公共区装修施工、市政管网接驳及站前广场装修、防火封堵等工程。
结合工程建设实际情况，项目部因地制宜，在鑫融路站的采用针对地铁站地下空间特有构筑因地制宜开发的新型通风系统——直膨式蒸发冷系统，这种打破常规“末端+水冷机组+冷却塔”的空调形式，充分利用地铁狭长的风道风井，实现了取消冷却塔、节省工程开挖、全年节能运行。
建设过程中，郑州地铁4号线项目利用BIM信息化管理模式，实现数据共享和可视化建设管理。项目竣工后，项目部向业主方移交与现场一致的竣工模型，为后期运营阶段的数字化资产管理和运维管理提供可靠的模型和数据基础。
据悉，该项目曾获湖南省第一届市政杯BIM大赛（施工组）一等奖，河南省工程建设优质工程奖等荣誉。
宁波市轨道交通4号线工程
作为宁波最美文旅线，宁波市轨道交通4号线全长为35.95千米，共设车站27座，线路串联起庄桥火车站、宁波火车站、宁波火车东站、东钱湖旅游交通集散中心等重要交通枢纽，进一步推动了沿线地区开发建设，提升城市品质。
五矿二十三冶四公司建设了大卿桥站与柳西站，施工内容包括车站风、水、电及设备区装修，其中大卿桥站为1、4号线换乘站。
自开工建设以来，项目部从安全管理制度化、安全设施标准化、现场布置条理化、机料摆放定制化、作业行为规范化、环境影响最小化六个方面进行集中管理，做到全员安全教育、全员持证上岗，劳动安全用具使用率达到100%。在宁波地铁安全隐患排查系统中，项目整改完成率为100%。
其中，柳西站地处宁波柳西河下，站内施工环境较为潮湿，严重影响材料保存、设备安装等施工环节。面对困难，项目部在保障施工进度的同时，积极尝试并应用多种除湿技术，设置专人每天进行除湿防潮作业，确保工程建设有序进行。
据悉，该项目曾获中国中铁杯优质工程奖、宁波市轨道交通工程安全生产标准化管理优良工地等荣誉。
建百年工程，筑传世精品。五矿二十三冶将继续以时不我待的决心扎根广袤的祖国大地，在工程领域耕耘开拓，为构建新发展格局注入新活力。
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来源：湖南日报·华声在线
