湖南日报·华声在线6月17日讯（通讯员 彭建云）6月15日，在衡永高速第八合同段祁阳大村甸跨S228省道吴家冲桥梁施工现场，三十多名工人正在抢抓难得的晴好天气，进行支架搭建、模板铺设等工作，为即将进行的水袋预压做准备。建设现场如火如荼、一片繁忙景象。
吴家冲桥属斜交不等跨陆地桥，无法使用固定尺寸的预制桥板，桥梁架设只能采取现场浇注，施工工期相对较长。项目部抢抓有效天气，利用穿插时间差作业，加班加点，加人加设备，利用有效晴天，力争6月底完成半幅浇筑。
上半年，面对常态化疫情防控和降水整体偏多的影响，湖南交水建集团全资承建的衡永高速公路勇当湖南交通“先行官”，以硬核举措加速发力，全力推进项目建设。
在衡永高速第九合同段，项目部以预制梁场为中心，两台架桥机沿东、西双方同时推进，周边共有11座桥梁，目前桥墩建设已完成70%，桩基完成95%，预制桥板吊装已完成近三分之一。
第九合同段预制梁场以东全长672米的石溪江大桥，跨越一处省级湿地生态保护区，为减少环境污染，项目部坚持“增投入、抓进度、护环境”的原则，汛期和雨季安排专人值守，及时疏通河道，防止河道堵塞，造成环境污染，让在建工程成为了山水间的一道美丽风景。
截至5月底，衡永高速项目今年已完成投资13亿元。路基填挖方完成79.3%；桥梁基础完成87.2%，立柱完成64%，上部构造完成18%；通涵工程完成87%。双洞全长5180米的祁山隧道，已双向掘进3638米，已完成70%。
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