▲湖南省人民政府副省长陈飞（左四）在省高速公路路网运行指挥中心，指挥春运工作。 湖南日报记者摄
今年春运期间，一场寻找湖南高速“奥特曼”的视频火了！近日，“奥特曼”终于被找到了。
原来，2月9日（正月初九），春运返程车流，在沪昆高速娄底互通枢纽“井喷”。应急车道临时开放，但司乘不相信、不敢走。情急之下，娄底高速路管员彭浩伟，做出“奥特曼”起飞的姿势，疏导效果奇显。当这段视频上传到湖南高速抖音号“福道潇湘”之后，短短6个小时，播放量就近千万，点赞数4.7万。网友纷纷留言，称这个路管员“奥特曼”太可爱了，甚至有人求520个点赞，准备向“奥特曼”表白。
▲网民说这个“奥特曼”叫“路灯”更好。赵亮供图
也有网友说，应该叫这些尽职尽责的工作人员“路灯”更贴切，是他们给了湖南最平稳的春运。
路灯，是今年春运充斥湖南高速的字眼。“高速公路没有‘路灯’，我们就做‘路灯’，为司乘送上温暖和光亮。”
腊八真的就是“年”
近年来，疫情使无数游子回家过年成为奢望。不少人攒够假，等待时机抚慰归心。元旦一过，他们便脱下工装，北上西归。
湖南高速正处南来北往枢纽。腊八之前，湖南高速集团便部署春运工作，研判出客流高峰早、持续时间长，返乡返程“潮汐”性特征。并联合交警、文旅、气象部门发布《2022年春运全省高速公路路网运行态势专报》。
▲浏阳茴饼勾乡思。杨金花供图
腊八前后，春运“报到”，早于官定1月17日。长沙西收费站、平江收费站、郴州收费站等，为司乘送腊八粥，其乐融融。怀化双江收费站则送上自制的油茶、糍粑，给侗乡春运“试装”。
株洲高速服务区、长沙普迹收费站手写的“福”，郴州南收费站手工绘制的“祝福语”贴在杯上，杯盛姜茶，使司乘接过温暖和祝福。
长沙高速姑娘们，穿上新制服迎春运，飒爽英姿，更显对司乘的礼尊。
▲永州高速“路灯”志愿者在行动。曾粒供图
永州高速则地毯式排查、整改安全隐患，地毯式美化站点环境，地毯式消杀防护，地毯式为司乘测温、验码、登记。并督促服务区，备足食品油品，确保春运“不打烊”。
拭目62.5对服务区，121座新能源充电桩，425个充电位，精神抖擞地迎接春运打卡。
小年前，湖南高速数百个站队所、服务区，“欢迎回家过年”的横幅，与春联、国旗、中国结、大红灯笼高高挂；鲜花与雪花竞艳，歌声共笑语一域；花鼓戏、常德丝弦、祁剧、上河阳戏……一曲曲酿成山蜜。
年前琴鼓奏，花街灯如昼。烟火红尘烂漫，湘味香味年味。早到的春运，早到的年味。
冰雪阻不住
去冬以来，湖南恶劣天气唱主角，冰雪湿冷全天候“在线”。两波冰雪刷屏春运。每一波来临前，湖南高速集团数千员工、上千台设备，在各收费站、隧道口、互通匝道、桥梁和上坡下坡等区域，重点把守，备战抗冰。
长芷高速娄底段桥高坡长，极易结冰。2月8日（正月初八），涟源北养护所撒布融雪剂。容不得半点懈怠，大伙只好蹲在雪地上吃完中饭，继续战斗。
▲雪地年夜饭。白夜供图
大年三十，湘西高速风雪阻路，为抓紧除雪保畅，员工们与雪为伴，在车辆引擎盖上“享用”年夜饭。
2月7日夜，岳阳风雪猎猎，高速员工疾行抗冰保畅。凌晨四时，滚刷机还在洞庭湖大桥奔忙。一辆辆小车，被人力推车过境；一批批受困司乘，被护送至安全地带。
▲怀化高速抗冰现场。粟翠财供图
同日凌晨3时，长沙高速启动应急预案，出动多台机械，在桥梁、上下坡、风口等重点地段，铲雪除冰，为春运返程“清障”。
张家界茅岩河大桥，大雪纷飞，路管员以身躯作“提示牌”，叮嘱司乘“桥上结冰，减速慢行，记得打开双闪灯……”
“请让救护车先走”“恶劣天气，请减速慢行”“请将车牌和反光镜上的积雪擦掉”“您的家人正在找你，听到声音请回答”“请戴好口罩，提供核酸检测证明”……风雪中的“小喇叭”，恍若一盏盏“路灯”，布满怀化高速乃至湖南高速。
又是矮寨。2月8日，雨雪笼罩包茂高速吉（首）茶（峒）段。当晚至凌晨，该段交通管制，2200台车从花垣东收费站分流，车灯如虹，刺破夜空。180余人陆续滞留矮寨收费站。
员工们一面拼命铲雪除冰，疏导车流；一面在站院安置安抚滞留人员，查验两码，发放防疫物资，送上开水、面条、蛋炒饭、方便面等。见一名母亲双手肿冻厉害，仍紧抱着入睡孩子，收费员彭娟让出自己的床位。
洒向高速都是爱
“谢谢！要不是你们，我一家不知会怎样。”1月29日（腊月二十七），一辆小车在长益高速失控，撞上护栏，车内大人惊魂未定，两名儿童惊恐大哭。路管员连忙抱起孩子，耐心哄慰。现场处置妥当，孩子也露出了笑容。
冰雪路滑，归心似箭，车辆容易失控。年前，浙江籍张师傅一家驾车回家过年，在沪昆高速邵阳段，撞至对向车道，油箱泄漏，险象环生……大湾管理所第一时间管控现场，紧急联系大吊车吊正车辆，将其拖离。同时，热情护送司乘一家下高速。
邵阳高速“手气好”。2月5日，城步县发现1例新冠确诊病例。邵阳高速火速启动预案，配合对城步三个收费站实行交通管制，切实查验“两码”、48小时核酸检测。同时，对三个收费站实行封闭管理，有城步居住史的人员主动报备、自行居家隔离，顺利通过3次核酸阴性检测并持有证明方可返岗。直至2月15日城步解封，全域恢复常态化管理。
高速集团数百个站点，视抗疫为春运重要一课，这只是一个缩影。
▲吉庆服务区成功救火。白夜供图
比抗疫更紧急的是救火。
2月6日，G76厦蓉高速一隧道内，车辆追尾导致自燃，千钧一发之际，郴州高速路产、养护、施救、交警联动灭火，10分钟便控制火势，未有人员伤亡，避免了一场大火灾。
灭火关键要抓住“黄金时间”。1月23日（腊月二十一），S50长芷高速娄底吉庆服务区一辆大货车自燃起火。服务区立马组织两次灭火，消耗10罐大灭火器、34罐小灭火器，足见火势之大。
凌晨起火，服务区距消防支队较远，如自己不控制住火势，延及加油站，“小原子弹”随时爆发。
至于救死扶伤，拾金不昧，帮助走失老幼，为司乘修汽车、换轮胎、铺地毯……在高速公路春运，比比皆是。
春节长假7天，湖南高速总流量2387.1万台，同比增长4.9%，日均341万台；2月6日（正月初六）最高流量530.6万台，是平日的2.65倍。到2月14日止，春运29天，过往车辆8781.5台次，湖南高速基本实现安全通畅。
湖南高速集团党委书记、董事长马捷认为，冰雪冷湿暴击，是对湖南高速全体员工素质能力、精神意志、责任担当的一次考验，是党史学习教育成果的一次检验，更是在省委省政府、交通运输厅、国资委领导下，“以人民为中心”思想、“交通强国”战略在高速公路一次成功实践。春运“路灯”，功不可没。
“路灯”闪烁，在三湘四水，在7000公里湖南高速。
责编：肖晴岚
来源：学习强国客户端
