湖南日报·华声在线通讯员 王大建
随着交通强国战略的推进，湖南高速集团拥抱智慧高速建设的浪潮，努力打造数字化转型“湖南高速样板”，构建基于大数据的产业经营创新模式，积极探索智慧收费站等标志性多跨场景应用，赋能运营管理提质增效。
▲宁韶高速回龙铺收费站窄岛化。
以出行安全、快捷、畅通为目标，今年8月，湖南高速集团将宁韶、江杉、城陵矶高速公路收费站定为第一批智慧收费站试点工程。随着三条高速即将通车，湖南高速智慧收费站建设初具雏形，迈出了智慧收费站探索与实践的第一步，创下多个湖南省内“首次”。
首次试点，湖南智慧收费站试出“新花样”
车道变多了，通行能力提高了。
在宁韶高速回龙铺收费站，湖南高速首次试点收费车道窄岛化设计，通过对收费岛的收窄处理，增加一条车道，提升收费广场的通行能力，为窄岛化、无岛化收费站建设摸索出一条新路线。在提升过往车辆的通行效率同时，让收费站不再成为“堵”点。
经过优化，回龙铺收费站部分岛宽由2.2米分别缩短至1.7米、1.2米，原来中央的2车道变为3车道，是省内收费站设计在窄岛化方面的首次创新应用。
▲宁韶高速南田坪收费站无亭化。
没有收费亭的收费站是什么样的？遮挡物变少了，驾驶视野变宽了，在宁韶高速公路南田坪收费站或许能找到答案。
湖南高速探索设备集约化管理，在该站首次试点无亭化收费站，取消收费广场内的所有收费亭，由智慧车道机器人来代替人工发卡、缴费工作。
收费站通过在收费广场旁的服务亭内设置监控系统，安排运营人员实时监控收费广场情况，由此迈出湖南省无人值守收费站探索的重要一步，成为该收费站的一大亮点。
▲江杉高速干杉收费站潮汐车道。
在江杉高速干杉收费站，“潮汐车道”四个字眼十分引人注目。根据以往交通流数据分析，干杉收费站存在明显的潮汐现象，早高峰时间段，出口侧流量明显高于入口侧。
为此，湖南高速创新举措，在干杉收费站利用现有车道提升车辆通行效率，将1条入口ETC车道调整为潮汐车道，可根据收费广场流量变化情况自由切换为“入口”或“出口”。
该设计减少了干杉收费站后期运营期间的拥堵情况，减轻运营压力，进一步提升了驾驶员满意度。
多措并举，收费站设备改出“新高度”
智慧车道机器人助力无人化自助收费。“机器人小E为您服务。”一身橙黄的智慧车道机器人静静地站在车道旁，迎接着过往司乘，实现收费站现场无人化自助收费。湖南高速将智能AI成功引入收费系统，探索智能化、少人化方案，保障收费出行服务品质。
▲智慧车道机器人。
该设备深度融合了人工智能、机器视觉、驱动技术等新兴技术。与人工收费相比，智慧收费机器人车型识别准确率达99.5%以上，车牌识别准确率达99%以上，入口发卡效率提高10%，出口收费效率提高近40%，特情处置覆盖率100%。
目前，第一批智慧收费试点工程已全部上线智慧车道机器人设备，在提高自助支付能力的同时，降低收费员工作量，提升高速公路运营管理工作能力。
收费亭改集成机柜减轻运维压力。除了“无亭化”的南田坪收费站，宁韶、江杉、城陵矶高速的其他收费站，通过采取取消部分收费亭、改集成机柜的亭改柜方式，实现收费站设备轻量化部署和管理。
▲车道集成机柜。
亭改柜，也就是在收费岛上增加车道集成机柜，将原收费亭内的天线控制器、车道工控机等改为机架式结构，放入集成机柜内。相较于收费亭，集成机柜占地更小，且内部设有工业空调、动环监控系统以及显示与键盘集成器，功能更为全面，在减轻巡检和运维压力的同时，为未来构建标准虚拟云化收费站中的IP化物联网设备管理形成基础。
集约设备优化实现一体多能。为进一步优化收费站的空间，实现外部设备少量化、集约化，各收费站试点投入集约设备。其中，2合1设备集成车牌识别、费额显示器功能于一体，3合1设备则在此基础上，配有自动栏杆机，实现一体多能。
▲集约设备实现一体多能。
集约设备的应用，在节省空间的同时，美化了收费岛环境，同样也为窄岛化、无岛化处理创造了空间条件。
ETC特情处置终端提供一站式处理服务。ETC特情处置终端是专门针对ETC车道开发的特情业务处理系统，目前专用于高速公路ETC出口车道。
该系统通过用户自助的方式，可在线处置ETC卡不能支付、计费异常、读标签失败等十多种特殊情况，为ETC用户提供一站式处理服务，帮助减少驾驶员在收费处的滞留时间，保障ETC车道快速通行，并逐步实现收费站无人化管理。
▲ETC特情处置终端。
此次智慧收费站试点工程项目的顺利完成，是湖南高速向智慧高速迈进的一次生动实践，在充分验证新技术方案、设备和软件的可靠性的同时，为省内未来智慧收费站的建设奠定基础，为湖南高速精细化运营管理创造条件。
根据湖南高速集团和湖南交通设计院介绍，湖南高速后续还会陆续试点云收费软件、集约化收费岛、安全灯光系统、入口预称重、站侧智慧仓、在线收费等新的智慧收费站创新场景。
蓝图已绘就，奋斗正当时。立足新发展阶段，湖南高速集团将着力探索更多的智慧高速数字化应用场景，主动服务和融入新发展格局，锚定高质量发展目标，在智慧交通上进一步发力，让人民群众在高速公路高质量发展中拥有更多获得感、幸福感和安全感。
