今天,在衡永高速第一合同段寺塘冲枢纽互通C匝道,主跨500吨钢箱梁节段正以每分钟0.2至0.3米的速度平稳直线滑移,随着钢箱梁在许广高速另一侧的墩柱上完成落梁就位,标志着衡永高速在国内公路行业,首次创新对小半径曲线段钢箱梁采用液压滑移直线顶推法成功实施。
今天,在衡永高速第一合同段寺塘冲枢纽互通C匝道,主跨500吨钢箱梁节段正以每分钟0.2至0.3米的速度平稳直线滑移,随着钢箱梁在许广高速另一侧的墩柱上完成落梁就位,标志着衡永高速在国内公路行业,首次创新对小半径曲线段钢箱梁采用液压滑移直线顶推法成功实施。