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大道致远 聚力前行 ——湖南交水建集团成立三周年纪实

2020-05-05 18:43:10 [编辑:李小华]
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由湖南交水建集团设计、施工的南益高速南洞庭大桥,主跨跨径450米,被誉为“三湘第一跨”。

▲湖南交水建集团承建的湖南取消高速公路省界收费站工程。

▲湖南路桥中标的格鲁吉亚E60高速公路项目。(效果图)

▲由湖南交水建集团施工的长沙湘江东岸防洪综合改造(一期)工程。

湖南交水建集团承建的岳望高速公路项目,已于2018年9月通车。

(本版图片均由湖南交水建集团提供)

岁月不居,时节如流。

自2016年9月8日诞生,就以“打造湖南省新一轮国资国企改革标杆企业”为目标,肩负起“强交通畅行天下、兴水利润泽四方”的企业使命,通过1100个日夜的砥砺前行,成为一个现代国有企业改革重组的成功样本,湖南交水建集团的这三年,是主动作为、励精图治的三年,是奋发有为、高质量发展的三年。

三载风华,硕果累累,湖南交水建人用铿锵脚步,聚力前行,走出了一条握指成拳、融合发展的开拓之路。

“作为我省新一轮国资国企改革组建的大型国企,通过三年的融合、改革、创新、发展,湖南交水建集团的综合实力和竞争力不断提升。实现了合同、营收和利润的‘三连跨’,2018年集团新接合同310.5亿元,实现营收234亿元、实现利润5.5亿元,年均增速分别高达44%、32%和48%。今年1至8月,已新签合同294.74亿元,是2016年同期的3.3倍。目前,集团跻身湖南省100强企业第17位,正稳步迈向中国500强。”湖南交水建集团党委书记、董事长方联民表示,交水建集团的成功,主要归功于省委、省政府及省国资委的高瞻远瞩、顶层设计与坚强领导,省交通运输厅、省水利厅等相关职能部门及社会各界的大力支持;得益于全体交水建人心往一处想,劲往一处使,为企业的发展贡献智慧与汗水。

改革破局,重组融合百炼成钢

近年来,湖南国企改革不断深化,围绕做强做优做大奋力前行,波澜壮阔的国企改革画卷,在伟大的变革中舒展开来。

2016年9月8日,由湖南路桥、省交通设计院等10家企业联合组建的湖南交通水利建设集团公司成立。作为湖南不断深化国企改革的成果,湖南交水建集团成立伊始就承载着“湖南国资国企改革标杆企业”的发展使命。

集团组建之初,各企业子分公司众多,业务存在同质化现象,内部无序竞争时有发生,而且层级复杂,最多达到5级,企业文化差异明显,部分职工对组建交水建集团持怀疑、观望态度。

“要将10家企业整合起来,说起来容易,推进起来阻力不少。面对困难,如何破局?”湖南交水建集团党委书记、董事长方联民介绍,当时集团顶层设计基本完成,关键要抓落实,集团在科学研判交通水利发展走势的基础上,确立了“以党建为魂、以体制机制为基、以规模效益为先、以质量安全为要、以人才技术为本、以融合稳定为重”的工作思路,成立之初集团就以前所未有的决心和力度推进企业改革发展的各项工作,大胆整合资源和资产,主动聚合资质和业务,全面融合人才和人心,迅速形成了整体“一盘棋”,成为交通、水利行业“能力全集成、业务全覆盖、资质全牌照”的全能型企业。

脱胎换骨般的快速发展背后,是来自于改革的伟力。

成立伊始,湖南交水建集团党委就提出,要以改革为抓手,着力构建新的发展优势,所有的改革都要奔着问题去。集团在完善市场经营机制和健全激励约束机制方面率先取得突破,结合各子公司实际,大胆推进劳动、人事、分配三项制度改革,最终形成了干部职工收入能增能减、岗位能上能下、人员能进能出的长效机制,营造了择优选才、人尽其才的良好氛围,为企业发展增添了生机和活力。

湖南交水建集团成功入选国务院国资委国企改革“双百行动”企业,综合改革已步入纵深突破阶段。集团坚持“主业归核、资源归集、产业归位”,基本形成了“路桥建设、水利建设、市政建设、港航建设”四大工程建筑企业,“交通勘察设计、交通科研、水务勘察设计”三大技术服务企业,以及“养护与装配物流”等配套服务及投资与资产管理类企业的发展格局。

随着一项项改革举措落地见效、持续发力,有效推动了集团活力和效益的提升,促使企业积极主动拥抱市场,在其中经历风雨、百炼成钢。通过3年的改革、融合、发展,一个更具活力、更有效率、更有竞争力和影响力的湖南交水建集团脱颖而出,向高质量发展迈进。

市场开拓不断取得新突破。省内市场,高速公路项目设计市场占有率超90%、养护市场占有率超50%;连续中标平益高速、衡永高速、武冈城乡供水一体化、长沙湘江东岸防洪改造工程、城陵矶港口提质改造工程等大型交通、水利、港航项目,巩固并强化了集团在省内的龙头地位。同时,通过中标长株潭“三干一轨”、取消高速公路省界收费站工程、常益长高铁、凤凰磁浮、沅江黑臭水体治理等项目,取得了在综合市政、智慧交通、高速铁路、磁浮轨道和水域环保等新兴市场的重大突破。

省外市场,区域机构由原来的6家增至24家,完成了全国区域市场经营布局,2018年省外新签合同98.99亿元,占合同总额的31.88%,同比增长129.65%,其中,勘察设计、检测监理全面进入广东、广西、贵州市场,路桥板块在甘肃、山东等地实现业务承接零突破,水利板块首次进入江西市场。

海外市场,新开辟了贝宁、格鲁吉亚等7个国家,在非洲成立各类驻外机构15家,业务遍布全球30多个国家地区。2018年海外新签合同额67.4亿元,同比增长271.64%。湖南路桥被评为“湖南海外发展十强企业”,首次入围“全球最大250家国际承包商”,独立中标的格鲁吉亚E60高速公路合同额达20亿元,是集团有史以来最大的单体海外项目,实现了由“借船出海”到“造船出海”的历史转型。

在省属国企2017、2018年度综合绩效考核中,集团连续被评为A类。

党建引领,凝心聚力激发新动能

8月30日,湖南交水建人欢聚一堂,载歌载舞,举办“幸福路上”职工文艺汇演,共同庆祝新中国成立70周年、湖南交水建集团3周岁生日。

通过三年的相熟、相知、相融,集团各企业员工从期待、观望到融合,大家逐渐找到了家的感觉。

“我们始终坚持党建引领,文化认同,从而整合各企业文化内涵,注入新文化元素,推进企业员工思想融合、价值观融合、制度融合和行为融合,从而使全集团近万名员工在思想上同心同德、目标上同心同向、行动上同向同行。”湖南交水建集团党委副书记、副董事长周雄飞表示,集团坚持把提高企业效益、增强竞争力、实现国有资产保值增值作为党建工作的出发点和落脚点,进一步夯实企业高质量发展基础。

三年来,湖南交水建集团以党建为魂,坚持市场开拓与党建创新同步,紧贴生产经营实际,创新党组织活动,广泛凝聚力量,激发全员创新活力。

集团坚持党的领导和公司治理有机统一,切实将党委会作为董事会、经理层决策重大问题的前置程序,把党建工作要求写入了公司章程,确保党对国有企业的绝对领导。

着力抓好基层党组织全覆盖,坚持“四同步”“四对接”,把支部建在项目上。大力加强党支部“五化”建设,实现80%的达标率;把优秀党员选拔到支部书记岗位,开展党组织书记、党务人员培训,组织党员分批轮训;推进“智慧党建”,健全党组织工作电子台账;积极探索党建工作责任制和生产经营责任制有效联动、互促共进的方式方法,确保企业发展和党的建设同频共振。全集团共成立基层党支部135个,做到“哪里有项目,哪里就有党支部”。

针对施工企业农民工党员数量多、流动性强的特点,湖南交水建集团把外来务工党员纳入组织管理,创新农民工党员“四同三比”管理模式。对农民工党员“组织上同管理,政治上同待遇,工作上同要求,生活上同照顾,思想上比先进,岗位上比技能,工作上比贡献”。湖南路桥党委农民工党员“四同三比”实践课题荣获全国国有企业党建课题成果二等奖。

一个支部就是一个战斗堡垒,一名党员就是一面旗帜,湖南交水建大力推行党员“三创”先锋示范岗制度。广泛开展“亮身份、亮承诺、亮行动、创一流服务”提质增效党员先行活动,激励党员创新、创业、创造,充分发挥党员先锋模范带头作用。去年共完善党员先锋岗326个、党员责任区228个,开展党员立项攻关40个,创效6000多万元。

党建引领增强了全集团干部职工的凝聚力与向心力,大家干事创业的主动性和积极性不断提升,平益高速、衡永高速、常益长高铁、长株潭“三干一轨”等一批民生重点项目相继落地,湖南交水建人在奋斗路上正快马加鞭,蹄疾步稳!

创新求变,夯实高质量发展根基

创新,是一个企业持续发展的不竭动力。三年来,湖南交水建集团瞄准中高端市场、全力谋转型升级,通过强化市场协同、推进技术与资本相结合等一系列务实之举,不断打通创新的血脉。

“通过融合创新求变,集团现已经拥有各类资质158项,包括全国仅50余家、全省独有的公路工程施工总承包特级资质,省内独有的交通建设工程监理双甲级、爆破二级等资质,以及10项总承包、综合类一级(甲级)资质,涵盖交通、水利、市政、港航、环保、地产等基础设施建设相关行业,集合科研设计、投资融资、建设管理、运营维护、装备物流五位一体全产业链优势,形成省内独有、全国领先的全产业链优势地位。”湖南交水建集团党委副书记、总经理胡建华介绍,集团全面集聚各企业的技术、业务、资质、市场、人才、品牌等优势,做到“你中有我、我中有你”,实现优势互补,产生了“十指成拳”的集成效应。

面对激烈的市场竞争,湖南交水建集团把创新驱动作为发展引擎。

集团坚持人才围绕项目配置、创新围绕项目攻关,集成人才、技术进行融合创新攻关,建成了杭瑞高速洞庭湖大桥、四川雅(安)西(昌)高速双螺旋隧道等一批具有世界影响力的工程,共获国家级、省部级行业奖、科技进步奖1000余项。2018年,共获省部级及以上科技建设奖32项,新增专利、工法41项。湖南路桥承建的刚果(布)国家1号公路获国家优质工程奖。省交通设计院设计、湖南路桥承建的矮寨大桥获国家科技进步二等奖、李春奖,洞庭湖大桥荣获芙蓉奖。交通国合“泡沫轻质直立式路基快速构筑成套技术及工程应用”获得中国公路学会科学技术奖一等奖。湖南路桥获全国公路科技领军企业。

湖南交水建集团依托项目实施,坚持以人为本,加强设计、施工企业之间的“同位交流”和设计、施工、监理企业之间的“互补交流”,增进企业内部文化、技术和人员交流融合。

湖南交水建集团参股组建了省磁浮公司、省港务集团、卓信私募基金;积极引入非公有资本,以混合所有制形式组建了保险经纪公司、智慧交通信息化公司、钢结构公司。

今年7月,全长176.66公里的平益(平江至益阳)高速开工建设,平益高速采用建设、运营和移交(BOT)+设计施工总承包(EPC)模式,由湖南交水建集团牵头联合其他两家省属国企投资建设,这也是湖南交水建集团强化企业内部产业链上下游之间业务合作,打造具有投资、设计、施工、管理竞争优势的新模式。

8月6日,湖南交水建集团参与投资、建设的凤凰磁浮文化旅游项目动工,作为全球首个“磁浮+文化+旅游”项目,它将现代轨道旅游装备与凤凰人文自然风光完美融合,开创磁浮技术与文化旅游的新业态、新模式、新体验,将成为美丽凤凰一道流动风景线。

从高速、高铁、市政到磁浮、水利、港航、环保,湖南交水建的市场版图不断拓展;从单一的施工到投资、设计、施工、运营、管理全产业链,湖南交水建的产业模式不断升级。

从量的积累,到质的飞跃;从点的突破,到系统提升——创业创新与科技突破相辅相成,正成为助推湖南交水建集团高质量发展的新动力源。

三年奋斗铭刻在心,三年成就弥足珍贵。

“三年风雨兼程,再出发扬帆奋进。湖南交水建集团将以三周年为新的起点,总结成绩、研判形势,站在新的起点上,以更大力度向更深层次、更广范围去谋划和推进改革。继续一如既往履行国有企业的责任与担当,脚踏实地、再接再厉,全力以赴服务湖南经济社会发展,艰苦奋斗,再创新业,为集团高质量发展新征程交上一份优异答卷。”湖南交水建集团党委书记、董事长方联民表示。

道生一,一生二,二生三,三生万物。“三”是一个新的开始,更代表了无限美丽的前景。

大道致远,聚力前行。三年,只是一个短暂的蛰伏期,相信湖南交水建集团未来一定会肩负着省委、省政府的信任与期望,走得更快更稳更好!(信 松  跃 初)


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